2008北京国际车展上的意外：中国汽车厂商颇有创意，参展的国际大牌吸引了城市富裕阶层的注意力，而污染环境的4×4汽车与注重环保的车型竟然势均力敌。

北京人，或者说众多中国人，对汽车的迷恋一如既往。虽然京城的交通拥堵如同梦魇，污染问题日趋严重，情况依然没有改变。在4月20日至28日举行的2008国际车展上，参观者人潮汹涌。60万人挤满了位于国际机场附近，面积达16万平方米的新国展中心的大厅。

今年，中国的车商占了上风，在参展的2100款汽车中，有80%的是中国的产品，而且多为自主研发，而此前，人们以为只会看到西方汽车平淡无奇的"复制品"。

冠军毫无疑问应该属于吉利汽车，其推出的概念跑车--吉利虎（Tiger）让人以为是从蝙蝠侠电影中驶出的战车。长城汽车的纯电动款欧拉（GWKULLA）凭藉小巧玲珑，动感十足的外形引起广泛关注，其性能也十分优良：一次充电可以行使140公里，时速达65公里。长城汽车买下了汽车的设计专利，让悦目的伦敦出租车式的车型再度风靡。没人想到会在中国重新见到这种汽车！

中国的厂商们顺应了本届车展的潮流，强调环保的混合动力车与耗油的4×4汽车和豪华跑车各领风骚。在美国设厂的中国车商隆博Longbo高举 "越大越好"的旗帜，走得最远，呈现给大家一款装配兰博基尼风格车门的改装悍马--在北京老城区狭窄胡同中招摇过市的理想之选...... 

诱人的市场

北汽展示了它的新款4×4汽车，和猎豹一样，它将出征下一季巴黎-达卡拉力赛。红旗--中国共产党领导人的专用车--也推出了它最出色的车型，一款出身名门，自主研发的微型豪华SUV。

在环保型汽车中，比亚迪及其光彩夺目的混合动力跑车最为引人注目。"这正是我想要的车"，一位年轻的中国白领这样说："它看上去美观大方，简直完美无缺！"。

在外国汽车中，几大厂商都很清楚富裕的中国城市居民喜爱马力强劲的4×4汽车，可以开着在大街上拉风。梅赛德斯-奔驰在此次车展上全球首发其SUV家族新成员GLK。GLK采用最新技术，无论对付城市公路还是陡峭山路都游刃有余。这家德国品牌也瞄准了城市里的年轻人，将SMART引进中国，希望这款汽车灵活的性能和时尚的外观能吸引他们。

奥迪参展的是一款4×4汽车Q5,其目标客户群是有钱的中国人。宝马也展出了它旗下的SUV Activehybrid，这是它首次在亚洲展示这款集环保和动感外观于一身的概念车。这也是本次车展上最棒的车型之一。

法国汽车厂商标志公司带来的是针对中产阶级的朴实无华的标志307和407。而雪铁龙将目光对准普罗大众，新款雪铁龙爱丽舍虽然外观朴素，但各项指标均达到国际标准。

不管怎么样，中国人似乎并没有打算再度启用他们鼎鼎大名，百分之百环保的自行车。这个东方大国的汽车市场在未来很长时间都将是各国厂商觊觎的肥肉。

文章：Nicolas Sridi
摄影：王卓
2008年5月